Nieuws
Schaf WAM-verzekering voor elektrische fietsen af
Tuesday 14 March, 2006
De Fietsersbond Nederland en de drie ouderenbonden Unie KBO, PCOB en ANBO hebben deze week minister Donner gevraagd om de Wettelijke Aansprakelijkheidsverzekering Motorvoertuigen (WAM) voor de elektrische fiets zo snel mogelijk af te schaffen. Voor het Voertuigreglement is een fiets met elektrische ondersteuning sinds 2005 geen motorvoertuig meer, maar een fiets. Dit is conform de EG-richtlijn. Maar voor het Ministerie van Justitie is merkwaardigerwijs de fiets nog steeds een motorvoertuig.
Onlogisch
De Fietsersbond en de ouderenbonden vinden dit onlogisch. De Fietsersbond en de ouderenbonden ontvangen regelmatig klachten over het feit dat deze verzekering voor een elektrische fiets wel en voor een gewone fiets niet verplicht is. Mensen vinden dit onduidelijk en ervaren de rompslomp van het aanvragen van de WAM en de kosten als onredelijk.
Boven 25 km valt ondersteuning weg
De organisaties benadrukken in hun verklaring het feit, dat het echt om een fiets gaat. "Boven de 25 kilometer per uur valt de ondersteuning bij een elektrische fiets weg. Hierdoor gaat de elektrische fietser niet harder dan de fietser die stevig doortrapt, van een viaduct afrijdt of wind mee heeft.
Warm voorstander
De organisaties tonen zich zelfs een warm pleitbezorger voor de elektrische fiets. "Ook kent de elektrische fiets niet de nadelen van de brom- of snorfiets: geluidsoverlast, risico van opvoeren en uitstoot van verontreinigende stoffen. Daarnaast vereist de elektrische fiets altijd een grote of kleinere lichamelijke inspanning, waarmee deze fiets bijdraagt aan de gezondheid van de berijder. Verder is de elektrische fiets aan te schaffen binnen de fiscale regelingen om het fietsgebruik in het woon-werkverkeer te stimuleren. Ook op andere punten is de elektrische fiets een fiets".
Steeds populairder
In Nederland zijn in het afgelopen jaar (2005) 1,2 miljoen nieuwe fietsen verkocht, waarmee het verkoopniveau van 2004 is geëvenaard. De belangstelling voor fietsen met elektrische trapondersteuning nam echter met 50% toe tot ruim 30.000 eenheden. De groeiende belangstelling voor de elektrische fiets is hoofdzakelijk toe te schrijven aan de verdergaande productontwikkeling op dit gebied en de verscheidenheid in het aanbod. Bovendien spreekt deze fiets een steeds bredere doelgroep aan die een duwtje in de rug bijzonder op prijs stelt. Op vrijdag 17 maart wordt de Fiets van het Jaar bekend gemaakt bij de opening van de Fietsrai. Onder de 6 genomineerde fietsen zijn 2 elektrische fietsen. Het zijn de Sachs Elo Cruiser (een spectaculair model, zie foto, met een navenante prijs van 2.350,- euro) en de (ook wel prijzige) Sparta City Seat (1.899,- euro).
Links
* Zelf elektrische fietsen uitproberen op 7 mei.
* Nominaties Fiets van het Jaar 2006