Nieuws

Oudere fietser is minder stabiel

donderdag 11 augustus, 2016

Fietsers schatten hun eigen rijgedrag hoger in dan tests in het veld aantonen en de oudere fietser is minder stabiel dan zijn jongere evenknie. Dat toont een langlopend onderzoek naar de verkeersveiligheid van oudere fietsers aan.

In een veldtest van de TU Delft en de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) moesten 31 oudere (65+) en 30 jongere (30-45 jaar) fietsers een parcours afleggen en tegelijkertijd bepaalde taken uitvoeren. De taken bestonden onder meer uit heel langzaam rijden (7 kilometer per uur) en al fietsend achteromkijken. De deelnemers reden het parcours zowel met een normale als met een elektrische fiets. Alle fietsen waren voorzien van diverse meetinstrumenten.

Corrigeren en overhellen

Belangrijk resultaat uit het onderzoek is dat 65-plussers meer corrigeren met stuurbewegingen en ook vaker het lichaam wat laten overhellen. Daarnaast bleek deze groep een minder stevige grip op het stuur te hebben.

Mogelijke oplossingen

Volgens de onderzoekers blijkt uit deze resultaten dat bijvoorbeeld een achteruitkijkassistent op de fiets heel nuttig kan zijn. Met zo’n achteruitkijkassistent worden nu al proeven gedaan op de ouderenfiets die door TNO is ontwikkeld. Daarnaast zou het goed zijn om bij kruispunten – waar fietsers af- en weer opstappen – het fietspad wat te verbreden. Gezien het stuurgedrag van de oudere fietser kan dat de veiligheid ten goede komen.

Zelfoverschatting

Tot slot kwamen de resultaten van de vragenlijst naar de eigen rijvaardigheid niet overeen met de resultaten die de fietsers in het veld lieten zien. Fietsers blijken zichzelf hoger in te schatten dan de gemiddelde fietser van dezelfde leeftijd. Onderzoeksresultaten die enkel zijn gebaseerd op zelf ingevulde vragenlijsten, zijn dus niet al te serieus te nemen, vinden de onderzoekers.

Langlopend onderzoek

TU Delft en SWOV doen al sinds 2013 onderzoek naar de verkeersveiligheid van oudere fietsers. De nieuwste publicatie over dit langlopende onderzoek gaat over de resultaten uit een veldtest met 31 oudere (65+) en 30 jongere (30 – 45 jaar) fietsers. Het artikel is verschenen in het tijdschrift Transportation Research.

Bron: CROW


comments powered by Disqus

Gerelateerde artikelen

Fietsvakanties

Het mooiste van Bretagne op de fiets

Bretagne kent een goed fietsroutenetwerk en het gebied leent zich dan ook prima voor mooie verkenningstochten. Naast de Voies Vertes lopen er ook nog drie langeafstandsroutes door Bretagne:…

Nieuws

EU onderzoekt ontwijking van antidumpwet fietsen door China

Vanaf vorig jaar moeten Chinese fietsproducenten een extra heffing betalen om te mogen exporteren naar Europa. De Europese Commissie is een onderzoek begonnen naar de ontwijking van Chinese…

Nieuws

Winnaar Trek e-bike t.w.v. 2499 bekend

Heeft u meegedaan met onze actie waarbij u door uw nieuwsbriefinschrijving kans maakte op een elektrische fiets van Trek t.w.v. € 2499? Dan vindt u hier de uitslag. De winnaar is:C Spi…

Nieuws

Acht kinderen per dag met voeten tussen de spaken

In 2012 en 2013 kwamen dagelijks acht kinderen met hun voeten tussen de spaken van een fiets. Op jaarbasis ging het om gemiddeld 2800 kinderen in de leeftijd tot twaalf jaar. Dat blijkt uit…

Nieuws

Elektrische fiets: welke motorpositie kiest u?

Kies je voor een motor in het achterwiel, voorwielaandrijving of juist voor een middenmotor bij de trapas? De keuze voor de motorpositie is door het grote aanbod van mogelijkheden tegenwoor…