Start- en eindpunt

Vliegveld Seppe aan de Pastoor van Breugelstraat in Bosschenhoofd bij het vliegveld Seppe. U vindt daar zowel een parkeerplaats bij Restaurant De Cockpit als bij de nabij gelegen voetbalvelden van DEVO. Op het terras van restaurant de Cockpit kunt u desgewenst genieten van het opstijgen en landen van de kleine sport- en zakenvliegtuigen. Bosschenhoofd is gemakkelijk per auto te bereiken en ligt naast de Rijksweg A 58 tussen Breda en Roosendaal.

Afkortingen

LA = Linksaf; RD = Rechtdoor; RA= Rechtsaf; KNP = Knooppuntbord
Dit is een volledig beschreven fietsroute. Af en toe worden enkele wel enkele knooppuntborden genoemd, maar het is dus geen knooppuntenroute.

Meer informatie

U kunt de route bekijken op een kaart (Google-Maps) en/of en via luchtfoto's (Google-Earth). U kunt deze route alvast virtueel op uw PC fietsen! Dat kan nu allemaal! Klik hier voor deze extra mogelijkheden! (NB: De weergave wijkt slechts op enkele ondergeschikte punten af van de onderstaande beschrijving.)

Routebeschrijving:

1. Vanaf de parkeerplaats bij Restaurant De Cockpit slaat u rechtsaf en fietst naar de rotonde. Op de rotonde slaat u rechtsaf, het fietspad op, het dorp Bosschenhoofd in. (Pastoor van Breugelstraat). (De rotonde is overigens knooppunt 73 en u volgt vanaf dat punt dus knooppuntbord 71).
2. U fietst tot over de spoorweg en volgt knooppuntbord 71.
3. Na de spoorweg al snel LA = Margrietstraat; u blijft nu voorlopig knooppuntbord 71 volgen. U rijdt dus even langs de spoorlijn en gaat vervolgens RD bij een gelijkwaardige kruising (met de Bosschenhoofdsestraat). U fietst zo Bosschenhoofd uit. De weg wordt na de kruising Bosschenhoofdseweg.
Tip: Links zie je al de kerk van Zegge liggen; rechts kunt u de ronde koepel van de bekende Basiliek van Oudenbosch zien liggen. U passeert links het voetbalveld van Zegge.
4. Aan het einde van de weg bij T–kruising slaat u LA = Onze Lieve Vrouwestraat; u fietst voorlopig steeds RD tot bij knooppunt 71, dat voor de spoorwegovergang ligt.

5. Vóór de spoorovergang (bij knooppunt 71): RA = Lage Zegstraat volgen tot 2de weg (knooppuntbord 70 volgen).
6. Bij 2e weg RA = Hoge Heistraat (knooppuntbord 70 volgen) en RD; na de bocht wordt de straatnaam Tussenweg.
7. Op T- kruising: LA = Heesterbosstraat; de weg maakt een bocht naar rechts en naar links (knooppuntbord 70 volgen)
8. De straatnaam wordt Sint Maartenstraat, volg deze weg, de spoorweg over.
Tip: U vindt hier de nodige aardbeienbedden.
9. Aan het eind ziet u bordjes op de lantarenpaal. Volg hier het bordje: Knooppunt centrum, dus LA. Met andere woorden: sla hier aan het eind van de St. Maartenstraat LA = Oude Roosendaalsebaan; dit wordt (bij een grote hal) Nieuwenberg; u gaat daarna een spooroverweg over.
10. Over de spoorovergang Borden Centrum en LF 2a Stedenroute volgen; dus RA = Meirestraat
11. Meirestraat RD bijven volgen (bordjes LF 2a Stedenroute en Centrum).
12. Meirestraat tot aan T-spliting volgen: daar LA = Korte Zeggestraat (bordjes LF 2a Stedenroute en Centrum)
13. Bij kruising RA= Puitenbroekstraat; daarna de spoorlijn over, wordt: Zwaanhoefstraat
Tip: Het is de moeite waard om hier op de kruising met de Chr. Huygensstraat RA te slaan en het centrum van Roosendaal te bezoeken. U komt steeds RD uiteindelijk bij het NS-Station en het Stationsplein uit en kunt daar LA naar het centrum. U keert daarna via dezelfde weg naar dit kruispunt terug!

14. Zwaanhoefstraat blijven volgen, dus schuin oversteken (pas op bij het oversteken van deze voorrangsweg) naar links naar het het tegelfietspad. Links vindt u kantoren en rechts het park aan de rand van Roosendaal.
15. Bij volgende kruising (met Bredaseweg; dit is een voorrangsweg) RD oversteken. (Pas op bij oversteken)
16. U rijdt nu door het Burgemeester Godwaldtpark. RD. Bij de stoplichten: de (dubbele) wegen RD oversteken en LA = van Beethovenlaan.
17. U fietst onder het viaduct van de A 58 door.
18. Voorbij het viaduct fietst u RD (rechts ligt McDonald; deze fietst u voorbij) tot het volgende stoplichten.
19. Bij deze stoplichten slaat u LA = Rucphensebaan. U blijft deze Rucphensebaan bij kruising van wegen steeds RD volgen,
20. U fietst steeds aan de rechter of linkerkant van deze (redelijk drukke) weg en passeert o.a. links een begraafplaats. U verlaat Roosendaal op weg naar Rucphen. Op de gegeven moment wordt de naam van de weg Gebrande Hoefstraat. U ziet rechts een grote plas liggen en fietst daarna Rucphen binnen.
21. Bij de rotonde gaat u RD; de naam van de weg wordt Rucphense Vaarkant. U komt in de bebouwde kom van Ruchpen: in de bocht (Raadhuisstraat) ziet u links het fraai gerestaureerde Gemeentehuis en rechts winkels met parkeergelegenheid.
Tip: U bent in het centrum van Rucphen. Hier vindt u enkele Cafés en Restaurants voor een eventuele tussenstop.
22. Vervolg de weg het dorp uit. U passeert links een tankstation en bij bord ('Einde Ruchpen) weg oversteken (pas op met oversteken) naar het fietspad links; u blijft RD fietsen = Sprundelseweg.
23 Al snel komt een T-kruising met ANWB-wegwijzer (richting 'De Vijfsprong'): hier slaat u LA = Kozijnenhoek.
24 Bij 2de weg LA = Baanvelden. Daarna fietspad links aanhouden (dit is geen doorgaande weg voor auto’s)
Tip: U passeerde rechts het Skidôme van Nicky Broos met Café-Restaurant "De Nederlandse Alp" en links De Heemtuin van Rucphen. Rechts ligt het sportpark 'De Vijfsprong'.
25. Na de paaltjes (3 stuks op de enigszins verhoogde kruising) RA = Bosheidestraat.
26. Aan het eind op T –Splitsing LA = Bernhardstraat; op de kruising RA = Achterhoeksestraat (knooppuntbord 74 blijven volgen).
27. Eerste weg LA (in bocht) = blijft Achterhoeksestraat
28. Einde weg RA = Rucphenseweg. U fietst nu naar en over het viaduct over de snelweg A58 en ziet rechts het vliegveld al liggen (richting knooppunt 73).
29. Na het viaduct bij de rotonde RA naar het startpunt.

Tip: Wilt u nagenieten van de vliegtuigjes? Fiets dan even verder, voorbij het Restaurant, de bocht om, links de verharde weg op. Daar vindt u een fietspad met zitbankjes. Hier staat soms aan het eind van de week ook een snackwagen.
Vliegveld Seppe Airport is gesticht door wijlen de heer Adrie van Campenhout en werd voor het eerst in gebruik genomen op 28-8-1949 als zweefvliegveld; vanaf 14 juli 1961 kunnen motorvliegtuigen van het vliegveld gebruik maken. Eind 1965 heeft een aantal gemeenten in West-Brabant het vliegveld overgenomen van de heer van Campenhout. In totaal zijn momenteel 13 gemeenten in West-Brabant en de Kamer van Koophandel voor Westelijk Noord-Brabant aandeelhouder in de publiekrechtelijke NV Vliegveld Seppe.
Seppe Airport beschikt over één start en landingsbaan. De baanlengte bedroeg aanvankelijk ongeveer 600 meter. In 1990 is de baan verlengd tot 830 meter. In 2002 is de baan van 830 meter verhard. De start- en landingsbaan is 23 meter breed en de taxibaan is 11 meter breed.
Vliegend Museum Seppe is een museum met een groot aantal vliegwaardige antieke vliegtuigen zoals een Tiger Moth uit 1939, een piper cub, een Yak 52 en nog vele andere vliegwaardige vliegtuigen.