Europees Parlement toch voor vrijstelling motorvermogen e-bike

Een meerderheid in de commissie Interne Markt & Consumentenbescherming stemde 6 december in Brussel in met een amendement, dat vrijstelling van het motorvermogen voor e-bikes behelst. De Europese Commissie, het dagelijks bestuur van de Europese Unie, hield tot dusver vast aan begrenzing op maximaal 250 Watt. Met vrijstelling van het motorvermogen wordt de elektrische fiets straks niet alleen zeer geschikt als transport- en postfiets, maar ook als transportmiddel in heuvelachtig- of bergachtig terrein en zelfs als fiets voor moeders met kinderen voor- en achterop. De politici hebben kennelijk alsnog begrepen dat meer vermogen, gekoppeld aan een snelheidsbegrenzing, de veiligheid niet benadeelt, maar de gebruiksmogelijkheden voor het gebruik van de fiets met trapondersteuning juist verruimt.

BOVAG Fietsbedrijven is blij met de uitkomst van de stemming. ‘Als dit straks inderdaad doorgaat, dan is de rem van de ontwikkeling van de e-bike af’, aldus woordvoerder Paul de Waal. ‘Dit is goed nieuws voor de fabrikanten, de retailers, de gebruikers, in feite voor iederéén. De toepasbaarheid van de e-bike wordt enorm vergroot.’

Fietsfabrikant Sparta reageert eveneens verheugd op het nieuws vanuit Brussel. ‘Dit biedt perspectief’, zegt Marco Kalden, manager pr en communicatie bij Sparta. ‘De markt voor de elektrische fiets zal aanmerkelijk groter worden. De e-bike wordt nu immers toepasbaar als vrachtfiets. We zijn met het oog op de veiligheid erg blij dat de maximumsnelheid begrensd blijft op 25 kilometer per uur.’ Kalden stelt dat de vrijstelling fietsfabrikanten voor technische uitdagingen stelt. ‘Meer vermogen kan er bijvoorbeeld toe leiden dat wielen gemakkelijker doorslippen bij het wegrijden. Daar willen wij grondig onderzoek naar doen, en vervolgens met een oplossing komen. Maar goed, eerst moet het Europese Parlement het definitieve groen licht geven.’

Het Europees Parlement beraadslaagt naar verwachting in maart 2012 over het onderwerp. Daarnaast moet ook de Raad van Europa, waarin de 27 EU-lidstaten zitting hebben, haar fiat verlenen. Wordt, met andere woorden, nog even vervolgd.

Bron: bovagkrant.nl

Lees ook:
* 250 Watt blijft maximum voor motoren elektrische fietsen