Fietsknooppuntennetwerk
Informatie over het fietsknooppuntennetwerk in Nederland en België en knooppuntroutes!
Fietsrouteplanner
NIEUW: Plan uw fietsroute met onze eigen fietsrouteplanner!
Elektrische fiets?
Laat anderen weten of u tevreden bent met uw elektrische fiets
Oplaadpuntenoverzicht
Waar kunt u onderweg uw fiets opladen? Vind het hier!
In België wordt rechtdoor door rood fietsen toegestaan
Het merendeel van de fietsers trekt zich niets aan van verkeerslichten. De wet is er in Nederland zelfs al op aangepast. Op verschillende kruisingen is het fietsers toegestaan om door rood te rijden wanneer ze rechtsaf slaan. In België gaat men nu een stapje verder door op bepaalde punten ook rechtdoor te mogen rijden.
De maatregel wordt alleen onder bepaalde voorwaarden toegepast. Het voorstel beschrijft dat een fietser op een T-aansluiting zijn weg mag vervolgen voor zover hij rechtdoor rijdt en geen verkeersstroom doorkruist.
Naast de ook in Nederland ingevoerde "rechtsaf-door-rood"-regel voor fietsers gaat België ook de regel "rechtdoor-door-rood" invoeren. De Belgische plenaire Kamer heeft het wetsvoorstel goedgekeurd waardoor fietsers in bepaalde omstandigheden rechtdoor mogen rijden ondanks een rood of oranjegeel verkeerslicht. De wettekst voorziet daarnaast in de invoering van twee nieuwe verkeersborden die expliciet aangeven dat een fietser bij dat specifieke verkeerslicht naar rechts mogen afslaan of rechtdoor mogen rijden.
Het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIV) spreekt van een onverantwoorde maatregel. Bestuurders die door groen rijden rekenen niet op plotseling opduikende fietsers.
Wat vindt u? Is door rood rijden altijd echt zo gevaarlijk als men denkt? Moet het af en toe op overzichtelijke splitsingen of kruisingen gewoon kunnen? Laat het ons hieronder weten.
Lees ook:
* Sneller groen voor fietsers in Eindhoven
* Bekeuringen voor fietsers
* Fietsers beschermd tegen automobilisten


87 reacties
Het is wel een voorstel en nog niet officieel, om rechtafslaan toe te staan, en niet om RECHTDOOR te fietsen.
Groeten,
Remi
B: gemotoriseerd verkeer moet voor het succes m.b.t. deze fietsverbetering haar bijdrage leveren door allert te rijden en niet op de automaat. Dat daardoor hun ook automatisch hun snelheid verlaagd is en welkome bijkomstigheid .
Dus voor mij geen probleem, ik zou graag zien dat er een percentage " Chair space" gecreerd wordt .
2. Eigenlijk zouden fietsers overal voorrang moeten hebben. Op die manier krijg je wellicht meer automoblisten op de fiets.
3. Op de fiets door Rotterdam?
Rood is rijden,
Geel is gaan.
Alleen bij groen
moet je heel voorzichtig doen,
want er komt vast nog wel een fietser aan!
hebben de fietsers voor rechtdoor gelijktijdig ook groen. Het is dan wel heel goed oppassen en uitkijken. Mijn voorkeur heeft het niet, vind het zelfs gevaarlijk.
Groet André
Verkeersdeelnemer vraagt om eenheid.
zeebrapad met groen licht oversteken!
Wie wordt verantwoordelijk bij aanrijding,ik door groen, fietser door rood?
Men heeft in de loop van de geschiedenis wel laten blijken dat men regels massaal aan de laars lapt of gewoonweg niet snapt. Men kan en/of wil niet beseffen dat regels er zijn om het verkeer veiliger te maken en een efficiëntere doorstroming te bewerkstelligen. Als men zich dan ook nog realiseert dat heel, héél erg, veel verkeerslichtinstallaties volkomen onlogisch zijn afgesteld is het echter niet verwonderlijk dat men steeds vaker naar eigen goeddunken zich in het verkeer beweegt.
Hier komt de hypocriete houding van de overheid om de hoek kijken: Men maakt wel regels, maar is te laf ! om ze te handhaven en handhaaft ze dan niet onder het mom van, geen mankracht, geen tijd, geen geld enz. Doordat hierdoor de kans om op overtredingen betrapt en bestraft te worden wel erg gering is, geeft dit de weggebruiker alleen maar een extra stimulans om de regels te overtreden.
Overigens, geldt deze mentaliteit, bij burger en overheid, niet alleen in het verkeer!!!
In de jaren '70 / '90 van de vorige eeuw zijn er tientallen onderzoeken en tests uitgevoerd voor en/of in opdracht van de overheid, speciaal met betrekking tot de verkeersveiligheid. Met de vaak onthutsende resultaten is tot nu toe nog nooit iets gedaan!!! En waarom niet? Omdat de oplossingen lef, daadkracht en doortastendheid vereisten.
De regel van ALLES VAN RECHTS HEEFT VOORANG, is misschien een stuk veiliger (of niet).
Heeft het veilig verkeer nederland nog meer van die belachelijke voorstellen.
VALLEN ER IN HET VERKEER AL GEEN DODEN GENOEG ZEKER ONDER DE FIETSERS.
noot: ik fiets zelf elke werkdag naar mijn werk heen en terug en kan het dus ook vanaf de zijde fietser zien.
Hebben die mensen wel ooit op een fiets gereden ?
Het afschaffen van rechts voorrang, dat zou pas een verbetering zijn !!!
Groeten,
Romain
M.v.g., Tinea
Piet
Onder bovengenoemde voorwaarden vind ik dit een praktisch voorstel. Maatregel bevordert de verkeersdoorstroming.
Groeten
Men kan niet voorzichtig genoeg zijn en zo wil ik het niet aan de kleinkinderen doorgeven.
Hoe kunnen ze dit nou toestaan.Daar komen vast veel ongelukken van,ook al komen er extra borden te staan.
Kunnen we dan de rekening van ziekenhuis,of erger nog, de begrafenis,indienen??
Het wordt straks al vlug weer donker en wat kan er niet gebeuren,als je een fikse regen-/hagel- of sneeuwbui op je weg vindt en het zicht niet al te best is???
We moeten al zo oppassen in het verkeer en DIT maakt het er helemaal NIET GEMAKKELIJKER op.
Die kwestie moet van tafel geveegd worden.
Dus GEEN DOORRIJDEN rechtdoor - DOOR- ROOD licht voor fietsers.
ANK
Zo schep je onduidelijkheid door uitzonderingen te maken.
En er gaat zeker in het verkeer heden ten dage niets boven duidelijkheid.
En de fietser die neemt dan gewoon overal de voorang , die denkt al gauw ook al veroorzaak ik een ongeluk de gemotoriseerde is toch altijd fout bij de wet!!
Kwalijke zaak.
Agnes
vaak is het onnodig te wachten als niemand er last van heeft,
why not?
Maar ja, wellicht voor de fietser een gerustellende gedachte als hij op de Intensive Care ligt.........'ik mocht toch doorrijden!'
M.a.w. EEN HEEL SLECHTE ZAAK, ZOWEL VOOR FIETSERS ALS AUTOMOBILISTEN.
WEDEROM EEN BEWIJS VAN DE ONMACHT EN ONKUNDE VAN DE POLITIEK!
ook moeilijk in te schatten hoe hard iemand met de auto rijdt
ik zou het niet goed keuren
Maar ze willen het echt ik vind het erg dom
Volgens mij komt het de veiligheid niet ten goede het levert alleen gevaarlijke situaties op.
Het rechtafslaan bij een rood licht moeten ze landelijk invoeren.
Als oud brandweerman ben ik bij ongevallen geweest van mensen die stonden te wachten op groen,toen het groen werd werden ze aangereden door een vrachtauto die ze door de "dooie hoek "niet hadden gezien.
Als fietser ben je allang weg als je door rood rechtaf mag.
Het volgend voorstel zal wel zijn dat iedereen links gaat rijden, te beginnen met de vrachtauto's en als dat een sucses wordt ook de andere weggebruikers. Ha! Ha! Dan hoeven ze zich ook niet meer druk te maken over een nieuwe regering!
Van "rechtdoor door rood" heb ik nog niet gehoord. Het lijkt me trouwens onverantwoord gevaarlijk.
Rudy
Beter zou het zijn om deze stoplichten helemaal weg te halen en/of een voorziening aan te brengen dat ze alleen werken als iemand daarom vraagt (dus voor de mensen die verkeerslichten nodig hebben om over te steken, zoals kinderen en ouderen). Dan let iedereen weer goed op en komt de verkeersveiligheid ten goede.
Bij andere stoplichten moet je het echter beslist niet doen, maar dat weten de Belgen ook al!
Ja wat moet je hiet nou van schrijven,of zeggen?
Het is te zot voor woorden.Wij onze kinderen en kleinkinderen,keurig opvoeden,en als ze dit horen vanuit Belgie
denken ze gelijk,dit mogen wij ook wel!Dus bij ons in Nederland,doe dit maar niet!
Er rijden al zoveel volwassen mensen door rood,je schrikt je eigen af en toe een .......!
De kinderen doen dit na,dus geen goed voorbeeld.En hand uitsteken,hebben er ook weinig van gehoord
of geleerd!Je ben nu in Nederland wel aansprakelijk,als je een fietser aanrijd,ook dus die roekeloos rijden.
NIET LEUK DUS,ALS JE DIT TOEVALLIG OVERKOMT!
Groeten,Een Moeder en Oma
omdat dit niet overal mogelijk is om de lichten tussen het fietspad en de rijweg te zetten krijg je nu te maken met kortzichtige politie agenten . ik passeer alle dagen zo een kruispunt . en dit zou geen slechte regel zijn . in belgie mag je trouwens alle regels aan je laars lappen als je met een koersfiets van meer dan 1500 euro rijd ( alee dat lijkt me toch zo te zijn in de praktijk :( ).
...
ENKEL en ALLEEN bij rode lichten die eigenlijk voor weggebruikers (auto, bromfiets, fietser, enz.) er staan die linsaf willen rijden, zij moeten wel voor de veiligheid stoppen om doorgaand verkeer door te laten. MAAR de fietser die rechtdoor rijdt op zo'n T-splitsing KAN GUS NIEMAND hinderen als hij bij dit rood licht rechtdoor rijdt. ER IS IMMERS GEEN verkeer dat hij kruist als hij hier rechtdoor rijdt.
...
NATUURLIJK ook een OPROEP aan alle FIETSERS, GA nu NIET door alle RODE lichten rechtdoor rijden en hou je ook op alle vlak aan de verkeersregels. ZELF zijn wij dagdagelijkse fietsers en vinden dat ook wij als fietsers de juiste verkeersregels moeten toepassen voor de verkeersveiigheid en dus ook je eigen veiligheid én de veiligheid van andere weggebruikers. OOK bijvoorbeeld als fietsen DIEN je de voorrangsregels, zoals voorrang van recht te verlenen indien deze regel van toepassing is, zoals op een kruispunt met voorrang van rechts. NATUURLIJK heb je wel voorrang, ook als er verkeer van rechts komt als je VB op een VOORRANGSWEG rijdt of je je op een rondpunt bevindt en rijdt op het FIETSPAD dat DEEL uitmaakt van dat rondpunt. VOORZICHTIG hé op andere ronde punten, waar het fietspad GEEN deel uitmaakt van het ronde punt.
DUS de belangrijkste TIP is KEN uw verkeersregels en PAS ze ook consequent toe, of je nu fietser bent of automobilist.
...
en een laatste VRAAG of OPROEP. aan sommige weggebruikers, BLIJF alstublieft niet denken ik ben automobilist of ik ben fietser en DENK ENKEL en alleen aan mijzelf, want het is juist deze "egocentrisch" instelling die het verkeer gevaarlijk maakt, door enkel aan jezelf te denken en STEEDS te tegenpartij te "veroordelen" worden bepaalde verkeersituaties echt gevaarlijk. DUS zoals steeds aangeraden, IDEREEN (automobilist of fietser of andere weggebruiker) rijdt toch a.u. DEFENSIEF en VOORZICHTIG.
En aan al die klagers over automobilisten die geen rekening houden met de fietsers nog dit : ' De eerste fietser die rekening houdt met auto of vrachtverkeer moet nog geboren worden!Met 4à5 naast elkaar en probeer maar om voorbij te steken zonder uitgescholden te worden.
Afschaffen zo vlug mogelijk. Had ik niet gedacht van zo een fiets vriendelijk land als Belgie