Hoi

Nadat ik was gevallen op mijn knie en die na onderzoek en kijkoperatie bleek te zijn versleten, hebben we beide een elektrische fiets aangeschaft.
Beide een Sparta ion en het waren tweede handsen.
De prijs is redelijk te noemen.
Het fietsen gaat erg goed en ik maak dan ook de nodige km de fiets is licht te fietsen en als je hem moet verplaatsen telt het gewicht wel.
De trap ondersteuning is voldoende en tegenwind geen probleem.
ok ziet hij er modern uit en modieus, ook de mannen fiets is heel erg leuk je kunt niet zien dat het een elektrische fiets is.
We zoeken nu alleen nog een drager die de twee kan dragen zodat we ook verder weg kunnen gaan ontdekken.
We zijn heel erg tevreden\
groet Imke

Ik heb vorig jaar ong. 400km op deze fiets gereden en ben zeer tevreden.
Loopt lekker licht en de trapondersteuning is prima. Wel zijn de remblokjes en de achterband m.i. snel versleten

Hallo.

Sinds mei vorig jaar ben ik nu in het bezit van een sparte ion.
Op mijn gewone fiets kon ik de kracht niet meer zetten door problemen met mijn knie.Dus het fietsen was over en uit. Dankzij de Sparta Ion heb ik al weer 2000 kilometer kunnen fietsen.Zou hem niet meer willen missen.Wat een uitkomst., aanrade voor iedereen met problemen .Ben zeer tevreden met de fiets. Heb hem nieuw gekocht.
Wens iedereen voor het nieuwe seizoen heel veel fietsplezier.

Hallo, Mijn man en ik hebben sinds vorig jaar April de fietsen gekocht, ik was er geen voorstander van maar nu ik hem heeft zou ik hem niet meer willen missen ,vorig jaar hebben wij meer dan 2000 km. gefietst .Deze maand hebben wij er ong. 200 km. opzitten, het is ideaal. Raden het iedereen aan, je kunt ook zonder motor gewoon fietsen, gr.

onze fietsen hebben we alweer 4 jaar
zeer tevreden,ik heb problemen met mij n luchtwegen dus ……een uitkomst
ken nu ook met vrienden mee fietsen.dus goed voor de sociale contacten!
wij hebben er wsel 2 dure achterbanden om gedaan,want die waren snel af
de fiesen handelaar deelde de prijs met ons.stukje service he!
wij fietsen de hele z\omer op de Veluwe,,,echt genieten in de bossen
wat ik dus niet meer met een gewone fiets zou kunnen

L.s.
Beiden hadden we een Spartamet die ons vele jaren goed diende. Tot dat ik ‘n keer stilstond bij een stoplicht met wind van achteren en rook hoeveel vuil ik uitstootte.
We wonen in een heuvelachtige omgeving en hebben mede door krachtverlies op onze leeftijd, extra fiets-ondersteuning nodig. Hoewel ietwat prijzig, de Sparta Ion doet ruimschoots waarvoor wij hem kochten. We gebruiken onze Sparta Ion vrijwel dagelijks. Na vele honderden kilometers rijplezier hebben we nog niet een keer een probleem gehad. Hij is mooi en zeer degelijk, ligt in balans en geeft je een degelijk gevoel en de gegevens die je tevoorschijn kunt toveren op het display verrassen. Meerdere malen zijn we aangesproken door geinteresseerden hoe hij beviel. U kent ons antwoord dat we gaven.
Een idee… vooral in de winter als het langer donker is zouden handschoenen met een ledknipperlicht er op, extra veiligheid geven m.n. in de stad. M.h.gr.

De Sparta Ion GL gekocht in april 2010 en heb er nu 4300 Km mee gereden.
De fiets rijdt ook zonder ondersteuning lekker soepel.
Ik gebruik de ondersteuning alleen indien nodig, dus bij tegenwind of het berijden van een helling. De ondersteuning is goed, maar het verschil tussen stand 2 en 3 is nauwelijks merkbaar.
De fiets bevalt mij prima.

Nadelen:
De fiets is behoorlijk zwaar (mijn fietsenrek op de auto is niet geschikt voor de fiets),

Spatborden en jasbeschermers zijn van kunststof , en de bevestiging van de jasbeschermers is erg zwak. Ik ben al twee maal een jas beschermer verloren.

Door het gebruik van fietstassen is de bagagedrager al behoorlijk beschadigd.

Een heerlijke fiets en een leuk model. lerenzadel en handvaten bevallen goed. ook een leuke kleurcombinatie, goud met zilvergrijs.
ben er zeer content mee. de ondersteuning gebruik ik als ik moe word of veel wind tegen heb. ik woon op de Veluwe en kom regelmatig hellinkjes tegen. fijn dat ik er nu zo tegenop kan fietsen..
met de versnellingen zonder ondersteuning fietst de fiets ook goed. de fiets is wel aan de zware kant maar dat heb ik ook bij andere fietsen met ondersteuning gecontateerd. dan zit er weinig verschil in.
ik ben in ieder geval een blijde fietser.

Wij hebben de fietsen nu bijna 3 jaar en ze bevallen ons heel goed.
Mijn man heeft veel last van zijn knie en fietste daarom heel weinig.
Nu fiets hij vlot 50 km mee.
Veel mensen hebben een verkeerde voorstelling van een elektrische fiets
Ze denken dat hij heel hard wegrijd maar je moet echt eerst zelf aantrappen en dan pakt de ondersteuning pas.
Het is wel duur maar het is de beste investering die we gedaan hebben.
m.v.gr

Ik heb ook een sparta ion. Een heerlijke fiets ik heb hem nu 4 jaar maar een half jaar geleden deed hij het plots niet meer, ik moest een nieuwe accu dat vond ik wel erg snel en duur
Mijn volgende fiets zal er zeker een zijn met een losse accu

sind april hebben we 2 ion gl,die van myn was na 2dagen de trapas kapot.
bleek een constructie fout van de sparta.zit nu al 3 weken zonder fiets.
wie herken dit probleem.
overigens heb ik van de dealer een leenfiets gehad,dus de service van de dealer is oke.
gr fred

14-5-2011
sinds febru 2 jaar geleden heb ik de sparta union gekocht,
in het begin heb ik er veel pech mee gehad , de as bij de motor was gebroken
binnen een paar weken was hij weer prima, daar na nog wat kleine foutjes
maar hij doet het weer prima en de sevice was goed en ik had zolang een leen fiets,ik heb er nu een met 24 versnellingen maar dat vind ik wel veel de volgende koop ik met 8 of 7 versnellingen dat is ook ge noeg we hebben er samen een en we fietsen er lustig op los gr Jannie.

Gewoon een hele fijne fiets, mijn vrouw en ik genieten er elk dag van.

mijn man en ik zijn zeer tevreden over onze sparta ion
wij willen niets anders meer

Ik heb nu sinds mei vorig jaar een sparta ion. Door problemen met mijn knie lukte het fietsen niet meer. Gelukkig kan ik nu weer vele fiets tochten maken. De 3000 kilometers ben ik al gepasseerd. Zou de sparta ion aan iedereen aanraden.Het fietsen is gewoon weer een plezier geworden.

Wij (mijn vrouw en ik) hebben sedert februari van dit jaar ons elk een elektrische fiets aangeschaft.

De reden van aankoop was, dat mijn vrouw om medische reden niet meer durfde te fietsen met haar gewone fiets. Het fietsen zelf was geen probleem maar wel het stoppen en afspringen van de fiets leverde voor haar problemen op.

Oorspronkelijk dachten we aan een drie – wielfiets voor haar. Door haar medisch probleem kon ze de 3-wieler niet besturen.

Bij Sparta vonden we, een elektrische fiets, de Sparta ion G vrouwenfiets met lage opstap en met een klein kader waardoor mijn vrouw bij het stoppen niet van de fiets hoeft te springen, daar ze haar voeten op de grond kan plaatsen.

Ikzelf ben nooit een grote fietser geweest. Had altijd moeite met het fietsen tegen de wind in. Om samen met mijn vrouw fietstochten te kunnen ondernemen schafte ik mij de Sparte ion GL (vrouwen fiets met lage opstap)aan. Een fiets met een wat krachtigere motor dan de ion L. Dit omdat ik de hondenkar zou trekken.

Wij beiden, zij heel tevreden van deze fietsen. Wij wonen aan de kust waar er meestal toch heel veel wind is.

Het bewijs dat het elektrisch fietsen heel comfortabel is, kan afgelezen worden uit het feit, dat ik met mijn vorige gewone fiets welke ik 11 jaar geleden aankocht amper 2000 Km mee fietste. Dus een gemiddelde van ongeveer 181 Km/jaar.

Met onze elektrische fietsen, reden we in 4 maand tijd met veel plezier reeds 800 Km. Dit komt neer op een maandgemiddelde van 200 Km/ maand. Het maandgemiddelde van de elektrische fiets overschrijd reeds het jaargemiddelde van mijn vorige NIET elektrische fiets.

De grootste fietstocht welke we reeds reden was ongeveer 50 Km (onder ideale weersomstandigheden = weinig wind, vlakke streek, en grootste deel van de afstand op economische stand). Op het einde hadden we nog voldoende reserve stroom .

Het nadeel van de elektrische fietsen is, dat ze wegens hun groot gewicht niet meer kunnen geplaatst worden op de fietsdrager van de auto. Als snel wordt het maximaal toegelaten gewicht overschreden van zowel de drager als van de maximale kogeldruk van de trekhaak.

Nu we vlotter en comfortabeler kunnen fietsen zijn we wel terug streekgebonden. Daarom kijk ik nu uit om mij een aanhangwagen aan te schaffen waarop ik de 2 elektrische fietsen kan plaatsen.

Besluit: Het elektrisch fietsen is zeker een aanrader. Sparta levert een prachtig en mooi product af.

Sinds vorig jaar juli een sparta ion.
Ik wilde eerst geen elektrische fiets kopen.
Toch gedaan en nog geen dag spijt gehad.
Gebruik hem elk moment van de dag en ben zeer tevreden.

Heb hem 1 1/2 jaar maar iedere keer is er wat aan en erg zwaar

kan instand 1 maar 32 k[lometer mee rijden/

heb veel pech met deze fiets

3,5 jaar in bezit van deze fiets.Zeer tevreden. Uitgebreid gebruikt, tot in Italië, Spanje, Kroatië aan toe. Bij goede dosering met de versnellingen is 80 km haalbaar.

Sinds 4 jaar hebben we 2 Sparta Ion fietsen.
Heel snel braken de koplampen af.: Teveel plastic dat de trillingen niet kon verdragen. Achterband versleten na 5000 km.
Voor de rest dik tevreden.
Vreemd dat de herenfiets zwaarder trapt en minder freewheelt dan de damesfiets. De dealer heeft er al eens een paar keer naar gekeken, maar weet het ook niet.

wij hebben ongeveer 5jaar sparta ion,hele fijne fietsen,kan ook mee achterop de auto 2 fietsen is goed mogelijk,bij garage gevraagd,2 ion fietsen op fietsendrager,alleen op de kogel,geen probleem,zijn heel tevreden over deze fietsen.gr.

Ik heb ruim 2 jr. een Sparta ion. Nu zit er in het balhoofd, waar het stuur in zit, een scheurtje. Sparta in Apeldoorn zei dat ik bij een Sparta dealer in mijn woonplaats. terecht kon. Dit bleek echter niet te kunnen, omdat ik de fiets bij een internet-winkel heb gekocht. Dit is in Eindhoven. Het frame wordt nu dus vervangen, maar het in elkaar zetten van de fiets kost 100,00, waarvan de internetwinkel 50,00 euro voor haar rekening neemt. Dus, als je een fiets via het internet koop, kijk dan uit dat het niet zo ver weg is. Dat kost allemaal extra geld.
Wel vind ik, dat ik weinig km.’‘s kan fietsen.
In de hoogste stand (dus 1) kan ik, ongeveer 35 km. fietsen. Best lastig, als je een leuke fietstocht op de Veluwe wilt maken. Je zit iedere keer naar het metertje te kijken of je het nog redt. Best lastig!!.
Om zonder ondersteuning te fietsen, vind ik geen optie. Je trapt je de mikmak!!! Niet te doen, vind ik!!! Ook was bij mijn fiets de achterband al met 1 jr. kapot. Laten maken voor bijna 70,00 euro!! Tel uit je winst!! Heb dit bij Sparta in Apeldoorn gemeld, maar zij deden hier niks mee!! Ook zijn 2 fietsen op de fietsendragen wel erg zwaar, dus moet je, eigenlijk weer een andere fietsendragen kopen.
Ook zit de accu bij mijn fiets in het frame, zodat je, wanneer je bij een hotel aankomt, de accu niet mee kunt nemen naar de kamer (om op te laden).
Niet alle hotels hebben een oplaadpunt voor de fiets.
Dus, als ik een andere zou kopen, zou ik er 1 kopen waar standaard 2 accu’‘s bij zitten. (giant).
Verder veel plezier, ook voor het boodschappen doen.

Wij hebben er allebij een ,maar ik vind het zadel slecht rij gemiddeld 50 km per week en nog doen me billen zeer,denk dat ik er maar een ander zadel opzet. Plus als ze in de zon gestaan hebben is het helemaal af zien.

Wij hebben onze sparta fietsen nu3 jaar en zijn goed tevreden.Toch hebben ze een min punt en dat is het voorlicht.Als wij in het donker ergens naar toe gaan,is het voorlicht niet groter dan 10cm doorsnee en 2mtr verder een klein lichtje op de grond.Gevaarlijk als je ergens fiets waar je de weg niet kent of op een donker fietspad.

op goed advies een sparta ion-m-gear ds 21 v gekocht na 3 dagen al problemen met de soft ware volgens de fietsenmaker spoedig opgelost nog steeds niet met sparta gebeld heel terug houdend ja de afd ontwikkeling is er mee bezig maak me zorgen over onze dure aankoop wie heeft meer van deze ervaringen.

Ik wil wel even reageren.
Ik heb sinds 3,5 jaar een Sparta ION en ben zeer ontevreden over de technische kwaliteit van deze fiets.
Ik heb inmiddels zo’n 10.000 km gereden. Al 4 x werd het achterwiel vervangen vanwege een kapotte achteras, een bekende constructiefout aan de fiets.
Je krijgt onder de garantie wel een nieuw achterwiel, maar iedere keer weer één met deze constructiefout. Ongelofelijk. Overigens is dit wiel na 1600 km ook alweer kaduk. Ook de ketting is na één jaar al vervangen omdat deze versleten was. Oorzaak: bij winters gebruik moet er een dikkere olie op omdat de dunne olie de pekel niet tegenhoudt. Vind je nergens in de handleiding.
Ook de accu is na 7000 km al vervangen, niet doordat hij kapot was, maar omdat op de kop van de accu de lichtschakeling was doorgebrand. Uiteindelijk heeft mijn dealer de accu zelf betaald er zat geen garantie meer op deze fiets.
Ook een constructiefout, de schakeling zit vast op de accu en is niet reparabel.
Ook nu heb ik weer problemen, ik krijg iedere keer een foutmelding die niet te resetten is 00005. Lastig, vooral als je van je werk naar huis moet.
Hoewel de fiets zeer prettig is in gebruik is de techniek er één vol met kinderziektes en dat verwacht je niet van een fiets met een prijskaartje van
€ 2.200,-.
Sparta: een dikke onvoldoende!

Sinds april 2010heb ik een Sparta ION heb sinds die tijd 3 maanden niet kunnen fietsen . maar er zitten intussen toch nog een kleine 11000 km op. de enige kosten die ik tot nu toe heb moeten maken zijn een set banden en
een nieuw snoertje naar de display.

Voor mij is dit de beste fiets aller tijden . Ik hoop voor het eind van het jaar
de km stand op 13000 te kunnen brengen.

Zou iemand mij kunnen zeggen hoe ik het klokje op tijd kan zetten.

Voor mij geen sparta meer. In 3 jaar tijd kapotte lader, koplamp lag er al snel af, je haalt het beloofde aantal kilometers er niet mee, accu’s kapot, elelektronica van accu’s kapot,…… Gelukkig zijn er ook andere merken en dealers die je leuk helpen met een ander merk fiets.

veel plezier van mijn fiets maaaaaaarrrr
vind het wel vreemd dat ik bij de dealer van de week te horen kreeg dat mijn tandwiel en de ketting versleten was.
dit was bij de 3000km beurt.
heb hem niet laten vervangen vond het heel raar merk er onder het fietsen niiets van.
zijn er nog meer mensen met deze ervaring of is dit standaard?.dan vind ik dat ze dit moeten vermelden bij de verkoop van de fiets.
graag had ik daar reactie van.
bedankt

Ik heb in 2008 2 elektrice fietsen gekocht altijd goed gedaan maar nu is er een batterij stuk ik heb een nieuwe batterij in laten zetten 400 euro
dat is wel vlug HE!!!!!!!

Ik gebruik mijn fiets voor woon-werkverkeer, elke werkdag 14 km.
Dit is 70 km per week.
280 km per 4 weken, dit is voor mij een halve tank met benzine dus ongeveer 30 euro.
per 4 weken verdien ik dus 30 euro, dit maal 12 is wel 360 euro wat ik op jaarbasis bespaar.
Ik kom niet meer bezweet aan op mijn werk, maar geheel relaxt
Dan maak ik er ook nog eens veel gebruik van in het weekend wat mij dan ook nog eens wat oplevert.
Dit is mijn 2e elektrische fiets, en alle twee met de bijdrage van het fietsplan.
ik zie er dus alleen maar voordelen in, ik bespaar geld en ben ook nog eens in beweging in de buitenlucht.
Daarom vind ik dat ik een goede keuze heb gemaakt om voor SPARTA te kiezen.

Ik heb sinds 01-06-2006 een Sparta ion comfort. Ik heb nu naar 6 jaar mijn motor stuk. Ik vind dit wel erg vroeg voor zo,n dure fiets en de garantie is ook veel tekort voor deze dure fiets.

Achterwiel vervangen kost mij € 500,00.

Ik vind het een heerlijke fiets, maar dit is een grote tegenvaller en teleurstelling.